Excel|mate HEV
Wenn Sie auf der Suche nach einer Lösung sind, die einen schnellen und unkomplizierten Austausch von Batteriemodulen ermöglicht, dann sind Sie mit der Entdeckung unserer Excel|mate HEV Serie fündig geworden.
Sowohl der HEV080 für 80A als auch der HEV070 für 70A sind mit je 2 Power und 4 Signalkontakten ausgestattet und besitzen auf der Geräteseite eine Dichtigkeit gemäß IP67 in ungestecktem Zustand.
Das speziell entwickelte Stecksystem des HEV070 ermöglicht zudem Toleranzausgleichungen von bis zu 2mm.
Nähere Informationen dazu finden Sie in unseren Downloads:
Frequently Asked Questions
HVIL (High Voltage Interlock) ist eine Sicherheitsfunktion von Hybrid- und reinen Elektrofahrzeugen, die Personen während der Montage, Reparatur, Wartung und Nutzung eines Fahrzeugs schützt. Das HVIL-System dient dem Schutz aller Personen, die während des gesamten Lebenszyklus eines Elektrofahrzeugs mit Hochspannungskomponenten in Berührung kommen könnten.
HVIL fungiert als eine Art Schutzschalter, der dem Fahrer eine Warn- oder Fehlermeldung sendet, wenn sich eine Hochspannungsverbindung während des Betriebs des Fahrzeugs lockert, trennt oder beschädigt wird. HVIL trägt außerdem dazu bei, den Fahrer und die Insassen eines Fahrzeugs im Falle eines Unfalls zu schützen. Die EV-Steckverbinder von Amphenol Tuchel Industrial können mit oder ohne HVIL bestellt werden.
Die mechanische Kodierung von Steckverbindern ist ein Verfahren, mit dem sichergestellt wird, dass Steckverbinder nur auf eine bestimmte Art und Weise miteinander verbunden werden können. Dies ist insbesondere in Anwendungen wichtig, in denen mehrere Steckverbinder mit unterschiedlichen Funktionen oder Anschlüssen zum Einsatz kommen, um Verwechslungen oder falsche Verbindungen zu vermeiden.
Die Vorteile der mechanischen Kodierung sind vielfältig. Sie verringert das Risiko von Fehlanschlüssen, minimiert die Wahrscheinlichkeit von Geräteschäden aufgrund falscher Anschlüsse und verbessert die allgemeine Zuverlässigkeit des Systems. Bei Amphenol Tuchel Industrial sind die EV-Steckverbinder (mit Ausnahme der MSD-Serie) mechanisch kodiert.